发动机可以说是汽车的心脏，其运转情况将直接关系到汽车的整体运行，所以，在平时驾车的过程中，不能忽视对汽车发动机的保养维护，特别是在如今天气逐渐转凉的情况下。 专家表示，秋冬季节马上将要来临，而渐渐寒冷的天气对汽车发动机的伤害是非常大的，并且，由于气温较低，汽车的发动机系统对润滑要求较高，这个时候，要注意更换汽车机油，做好保养维护工作。 在讨论冬季发动机用油前，我们先简单的了解下关于机油的基本知识 机油的粘度标号： 机油的功效发挥主要取决于其粘度，理想的机油最好能在引擎全速运转时和高温下保持粘稠度、不分解，在寒冷的天气时易于流动、不凝结。

国际上对于机油粘度的确认采用美国汽车工程师协会的机油粘度分类法即SAE。我们现在大部分人所使用的都是多粘度(多极)机油，其标号一般为：SAE5W-30、SAE5W-40、SAE10W-40等。“W”表示winter(冬季)，横杠前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能，横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前边的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车冷启动越容易。而W后边的数字越大，则表明该机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强。 (SAE)适用的环境温度(℃)： 5w耐外部低温-30℃;10w耐外部低温-25℃;15w耐外部低温-20℃;20w耐外部低温-15℃; 30耐外部高温30℃;40耐外部高温40℃;50耐外部高温50℃; 此外，适合极冷地区的机油为0W系列;适合极热地区为60系列。 举例说明，5W-40机油的适用外部温度范围从-30℃至40℃;而10W-30机油适用外部温度范围是-25℃至30℃。 机油的级别： 国际上对于汽车机油级别的确认采用的是美国石油协会的质量等级标准即API。